省级科研项目亮点导读
  
    根据市总工会广泛开展“践行新理念,建功十三五”劳动竞赛和职工技术创新活动的精神,按照集团工会职工技能大赛活动有关安排,公司决定从2016年开始开展“职工创新示范基地”创建活动。
    一、创建目的
    开展“职工创新示范基地”创建活动,旨在引领广大职工立足本职岗位建功立业,为广大职工搭建一个锐意创新、攻坚克难的阵地,不断提升广大职工的技能水平和业务能力,从而不断提高职工的自主创新能力,围绕本单位生产经营活动和工作重点、难点问题,产学研相结合,开展技术创新、管理创新、科技创新、服务创新和经营创新活动,将先进技术、经验、方法和成果转化为现实生产力。
    二、组织机构及职责
    为确保创建活动有序推进,本着优势互补、结构合理、高效精简的原则,在公司范围内选拔具有一定理论水平、工作经验和创新能力的技术型和管理型人员,成立以总经理张少锦为带头人的“职工创新示范基地”创建团队,主要职责如下:
    (一)技术攻关。负责解决创建活动中技术层面问题,包括确立课题目标,组织施工单位、科研单位开展相关试验及配套软件的开发,负责创新成果的实际应用与推广等。
    (二)协调联络。负责创建活动中对内、对外沟通交流工作,协调相关部门制定管理制度,对跨部门的业务进行统筹,必要时召集协调会议。
    (三)宣传文案。负责创建活动各个阶段的宣传工作,根据活动进展情况适时进行阶段性成果发布,负责重要活动的新闻报道、影音视频资料采集,以及荣誉创建所需资料的统筹与报送等。
    (四)阵地建设。负责创建活动场所、成果展厅、参观示范点等阵地建设、物资采购等,制定并落实经费预算。
    三、目标任务
    (一)努力解决本单位生产、经营、管理实践中遇到的养护技术、机电设备、安全生产、管理体制等方面的难题,开展技术攻关、管理创新等取得明显的社会经济效益,并在本行业、本领域范围内推广应用。
    (二)积极承担本行业技术攻关和技术创新项目,有在本行业或省内外乃至国际上先进水平的创新成果或国家发明专利技术。
    (三)建成一个标志醒目、场所规范、设施齐全、制度完善、勇于钻研、成效明显的职工创新示范基地,并形成公司创新品牌,为实现“构建行业标杆体系,打造五星服务品牌”的公司管理目标增强内在动力,对推动增强企业自主创新能力起到积极作用。
    (四)培养一批爱岗敬业、学习能力强、创新能力强、业务素质高的知识型、技术型、专家型职工队伍,鼓励职工广泛参与,不断扩大创新团队。
    四、活动内容
    (一)省级科研项目《公路运营管理体系及信息集成系统研究》结题
    1.项目概况
    本项目为广东省交通运输厅交通科技计划项目,于2013年1月立项,由黄埔大桥公司联合中南大学、交通运输部公路科学研究所共同完成。针对目前公路运营管理普遍存在管理效率低、管理模式多样性、管理环节碎片化、缺乏专业性等现状,开展公路运营管理体系及信息集成系统研究。
    2.预期成果
    旨在构建系统化、专业化、规范化的运营管理体系以解决运营安全、质量、效率和效益问题,同时整合各方资源,协同工作环境,充分利用现代互联网技术集成运营体系,建立互联互通的公路运营信息管理系统和平台,用大数据实现精准管理,提高运营质量和效率。
    经过前期工作,目前已取得了高速公路应急管理短信系统软件及高速公路运营管理集成系统2项著作权。现已完成项目研究报告的整理编写和项目查新工作,同时进一步完善公路运营管理信息集成系统功能,预计于2016年上半年完成课题的鉴定验收。在此基础上,下半年开始着手编写和出版《收费公路运营管理体系》及《工程实践哲学》。
    (二)完成省级科研项目《高速公路运营成本评价体系研究》总报告编制
    1.项目概况
    本项目为广东省交通运输厅交通科技计划项目,于2013年立项,由黄埔大桥公司和广东财经大学共同完成,其中,黄埔大桥公司负责高速公路运营成本调查与构成的研究。
通过调查样本历年财务年报中各项成本费用支出数据,找出高速公路运营成本的主要环节和关键因素,制定一套高速公路运营成本的行业从参考标准。通过生命周期成本分析,将事前预测、事中控制和事后分析考核结合起来,构建一个完整的高速公路运营成本执行标准。
    2.预期成果
    在行业标准制定的基础上,从运营成本管理的规范化、标准化、制度化,兼顾社会性和盈利性提出评价高速公路运营成本的指标体系、评价方法。依据高速公路运营成本标准、评价指标体系构建高速公路运营成本综合评价模型,从运营成本管理的标准化、规划化、运营的社会效益、经济效益评价成本绩效。
现阶段,黄埔大桥公司关于高速公路运营成本构成主体研究已基本完成,还有待进一步修改和完善,计划2016年下半年完成研究总报告的编制。
    (三)完成省级科研项目《桥梁运营期灾变安全监测预警与应急管理技术研究》成果鉴定
    1.项目概况
    本项目为广东省交通运输厅交通科技计划项目,于2012年立项(项目编号:科技-2012-02-048)。随着大批桥梁的相继开建与运营,因自然灾害、人为因素、极端气候及损伤累积等引发的交通中断、交通延误,桥梁结构破坏也越来越多。为避免或减少此类事故发生,结合黄埔大桥运营管理实践开展技术研究,系统地将影响桥梁运营安全的因素进行归类,提出相应的安全管理对策。同时,进行项目级道路运营安全应急指挥调度系统研发,有效进行安全监测预警和应急管理。本项目由广州交通投资集团牵头,黄埔大桥公司联合华南理工大学、交通运输部公路科学研究所等科研单位共同完成。
    2.预期成果
    通过系统地研究,构建桥梁运营安全管理技术体系,实现桥梁运营安全管理的理论提升,解决桥梁运营安全管理的关键技术难题。通过新材料、新技术、新方法的应用,实现对桥梁重点结构和关键部位的安全管控。目前项目已取得2项国家发明专利,2项国家实用新型专利,7项国家计算机软件著作权,项目研究任务基本完成,将于2016年上半年完成成果鉴定验收工作。
    五、工作安排
    (一)启动阶段: 3月1日—3月31日
    按照上级有关要求,结合本单位实际,认真研究制定“创建”活动实施方案,做到有计划、有安排、有目标、有措施、有落实、有总结、有评价,做好立项申报工作。广泛开展动员,作好活动宣传,让广大职工高度认识开展此项活动的必要性、重要性,动员各部门、各岗位具有创新精神的人才积极参与到活动中来,确保“创建”工作取得实效。
    (二)实施阶段: 4月1日—10月31日
    按照各自分工、统筹推进的原则,抓好五个创新项目的组织实施,同时对创新项目及时做好建档、跟踪、评估、转化工作;积极协调、解决在开展创新活动过程中遇到的困难和问题,及时向上级工会汇报项目进展情况,以及取得的阶段性成果;制定并落实“创建”活动管理办法、规章制度、考评办法,有计划地使用经费,切实保护好、发挥好、调动好职工的创新积极性。
    (三) 总结阶段:11月1日—11月30日
    对三个创新项目的开展情况和取得的效果进行梳理、总结,按时上报活动总结材料,完成全过程资料的归档和报备工作;对活动总体情况进行评审和绩效评价,对贡献度较大、在创新过程中起关键作用的优秀职工进行表彰;召开成果总结发布会,推动成果转化和应用,听取同行意见和建议,构想下一年度“创建”活动思路。
                           
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