黄埔大桥助航标志设置方案综合评审会召开
    2008年6月10日,广东海事局主持召开了广州珠江黄埔大桥助航标志设置方案评审暨桥区航标效能综合评估会。来自广东海事局通航管理处、广州海事局、广州航标处、广州港引航站、广东省航海学会等10家单位的20位专家参加了会议。广州珠江黄埔大桥建设有限公司副总经理、总工程师张少锦参加了本次评审会议。
    与会专家经过现场勘查、评估、查看资料及听取方案汇报后一致认为大桥航标设置方案既考虑了桥区的通航安全需求,也考虑了大桥附近水域导助航需求,基本能满足整体助航需求。此外,专家还认为黄埔大桥建成后不影响大濠州水域原有导标的效能。
    珠江黄埔大桥横跨珠江,其中南汊桥为珠江主航道,水上船只过往繁忙。交通批复通航净空为60*469m,可满足5万吨级海轮和20万吨级散货船乘低潮进出。为确保大桥与过往船只安全,在主跨和桥塔设置了新型航标,其中主跨航标为国内同类型桥梁首次采用,满足进港海轮2海里外可见的标准。
(作者单位:广州珠江黄埔大桥建设有限公司  工程管理部)
广州珠江黄埔大桥建设有限公司 版权所有 2005-2010 中文域名:珠江黄埔大桥.com
地址:广州市番禺区化龙镇复苏路2号 电话:020-34758832 传真:020-34758832