黄埔大桥主桥动静载试验顺利完成
    截至本月18日,华南地区最大规模的在建桥梁工程黄埔大桥已全部建成,并顺利完成主桥荷载试验,为项目下月通车奠定了坚实的基础。
    经过参建多方精心准备,交通部公路科学研究院于10月16日至18日连续三天对华南地区最大跨径(1108米)钢箱梁悬索桥进行了桥梁荷载试验。荷载试验的主要目的是,通过实际加载检验桥梁结构的工作性能及评价桥梁施工质量是否达到设计要求,主要测试各种荷载作用下的结构工作性能,包括控制断面的应力、挠度、塔顶偏位及关键截面部位的外观检查等内容。试验最大工况为120台满载大型货车,每台重30多吨,最大荷载达3600多吨。最不利偏载工况下,钢箱梁向下最大变形达2米多。根据现场测试资料及相关参数初步分析,桥梁结构的工作性能正常。
据悉,国内最大跨径(383米)独塔双索面钢箱梁斜拉桥荷载试验已于9月26日和28日共2天完成,该试验由广东省交通建设工程质量检测中心负责实施。试验结果表明桥梁结构的工作性能满足设计要求。黄埔大桥主桥荷载试验的顺利完成,为项目交工、竣工验收提供了参考依据,标志着项目建成通车进入最后倒计时。
(作者单位:广州珠江黄埔大桥建设有限公司 工程管理部)

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